Die Temperaturen waren hoch und die Zeiten purzelten in einer hektischen Tissot Superpole Session auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli" in Italien. Die Pirelli Emilia-Romagna-Runde der MOTUL FIM Superbike World Championship 2022 verspricht ein klassisches Rennen zu werden, und nach der Superpole ist es Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), der das Feld von der ersten Startreihe aus mit einer hervorragenden Pole Position anführt. 

GRÜNE FLAGGE: Die ersten Zeiten werden eingefahren

Als die grüne Flagge geschwenkt wurde, begann eine 15-minütige hektische Superpole-Action vor einem begeisterten Publikum bei brütender Hitze. Alvaro Bautista fuhr sofort unter die 1:33er-Marke, musste sich aber von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) geschlagen geben, während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) die beiden überholte, da er am Ende seines ersten Runs den SCX-Reifen verwendete. Das titanische Trio lag knapp vor Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) und Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), die die Top Fünf komplettierten. Iker Lecuona (Team HRC) war ursprünglich Siebter, trotz eines kleinen Sturzes in Turn 4. 

Fünf Minuten vor dem Ende des Rennens gingen die Fahrer wieder auf ihre fliegende Runde mit dem SCQ-Reifen. Alvaro Bautista war der erste auf der Strecke, während Scott Redding dem Fahrer folgte, der ihn 2022 im Ducati-Werksteam ersetzt. Bautista stellte mit 1:33,328 Minuten einen neuen Rundenrekord auf, was die Ducatisti aufhorchen ließ, aber es waren noch zwei Minuten zu fahren. Razgatlioglus Runde brachte ihn vorläufig auf den zweiten Platz vor Rea, während Xavi Vierge (Team HRC) und Teamkollege Lecuona zwei Hondas unter den ersten fünf platzierten. Weiter hinten war Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) in Kurve 4 gestürzt.

FRONT ROW: ein Klassiker am Horizont

Die Schlussphase war entscheidend, aber am Ende war es Bautista, der die erste Pole für Ducati in Misano seit 2009 holte, damals war es Jakub Smrz. Für Bautista ist es die erste Pole der Saison und die erste seit San Juan 2019, seine fünfte in seiner Karriere, während es für Ducati die 34. Pole auf italienischem Boden war. Für Ducati war es außerdem die 360. Vertretung in einer ersten Reihe, 139 vor Kawasaki. Zweiter in der Startaufstellung ist der amtierende Weltmeister Razgatlioglu, wobei der Türke seine Leistung von 2021 wiederholte und zum zehnten Mal in Folge für Yamaha in der ersten Reihe stand, während Jonathan Rea die erste Reihe auf der Strecke vervollständigte, auf der er bereits acht Mal gewonnen hat, und damit seine 100. 

ZWEITE REIHE: Der Heimvorteil ist stark

Reihe zwei wird von Reas Teamkollegen Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) angeführt. Der Brite fuhr in der Schlussphase eine hervorragende Rundenzeit und folgte Rea. Michael Ruben Rinaldi belegte den fünften Platz und ist damit ein Kandidat für den Sieg aus der zweiten Reihe, wenn auch einen Platz tiefer als im letzten Jahr. Die zweite Reihe wird von Yamaha-Fahrern komplettiert. Der italienische Star Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) sicherte sich den sechsten Platz, mit etwas mehr als sechs Zehnteln Rückstand auf Bautista an der Spitze. 

KOMPLETTIERUNG DER TOP 10: Können Honda, BMW und Bassani durchkommen?

Nach einer späten Umstellung starten die Hondas aus der dritten Reihe, sind aber im Kampf um die ersten fünf Plätze dabei. Xavi Vierge (Team HRC) konnte seinen Teamkollegen zum ersten Mal in dieser Saison hinter sich lassen und wurde Siebter, während Lecuona mit einer Zeit von 1:33,999 nur 0,040 Sekunden hinter seinem Landsmann lag. Nach einem vielversprechenden Start in die Session konnte Scott Redding nicht an seine Leistungen von Estoril anknüpfen und musste sich mit dem neunten Platz begnügen, einen Platz vor dem italienischen Angreifer Axel Bassani (Motocorsa Racing), der als Unabhängiger an der Spitze lag. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) konnte sein Tempo aus dem Freien Training nicht umsetzen und startet auf Platz 11, einen Platz vor Loris Baz (Bonovo Action BMW). 

ABRUNDUNG DER REIHENFOLGE: wer hofft auf die Top Ten?

Nachdem Philipp Oettl (Team Goeleven) im Freien Training ein starkes Potenzial gezeigt hatte, fiel er auf den 13. Platz zurück, einen Platz vor Rückkehrer Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), der nach seinem besten Superpole-Startplatz seiner Karriere in der WorldSBK ein gutes Ergebnis vor seinem Heimpublikum anstrebt. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde 15. vor Christophe Ponsson, der bis zu seinem Sturz ein starkes Wochenende erlebte. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) hatte eine gestrichene Zeit und startet als 17. vor Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) auf Platz 18, wobei der Malaysier von seinem besten Startplatz aus ins Rennen geht. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) belegte bei seiner Rückkehr Platz 19, während Wildcard-Pilot Gabriele Ruiu (Bmax Racing) die Top 20 komplettierte. 

Der aus San Marino stammende Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) schaffte es nur auf Platz 21, einen Platz vor Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team). BMW Ersatzfahrer Illia Mykhalchyk (BMW Motorrad WorldSBK Team) wurde 23. vor Rookie Oliver König (Orelac Racing VerdNatura) und Rückkehrer Alessandro Delbianco (TPR Team Pedercini Racing). 

Die Top Sechs nach der WorldSBK Superpole, alle Ergebnisse hier:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1'33.328s

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,137s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,190 Sekunden

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,341 Sekunden

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +0,346s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,621s

Beobachten Sie, wie sich die spannende Saison entwickelt, denn ein weiterer Klassiker erwartet Sie mit dem WorldSBK VideoPass!